VII Rally Cassà de la Selva 26 y 27 de Septiembre de 2008.

Este era un rally muy esperado por nosotros, por una parte después del parón veraniego y casi dos meses sin competir teníamos ganas de reencontrarnos con los amigos, aficionados, pilotos, etc.

De otra parte iba a ser el último rally que corríamos con nuestro querido FIAT PUNTO, ya que a principios de Septiembre estuvimos en Cáceres probando la nueva máquina con la que competiremos, un RENAULT CLIO SPORT FASE 1.

El día se presentaba soleado, todo y que había previsiones de lluvia para el fin de semana.

El rally se componía de 4 tramos a doble pasada, empezando por Romanyà un tramo nuevo para casi todos los participantes, ya que hacía muchos años que no se hacía. Se trata de un tramo muy rápido, en que la velocidad pocas veces baja de 120/130 Km/h, que es bastante para un coche de rallys y mas para nuestro modesto fiat punto.

El segundo tramo era Sant Grau, un clásico que teníamos perfectamente estudiado y que en principio no nos tenía que dar problemas ya que además se había limpiado de graba desde el último rally Girona y se acortaba en unos 2 km.

El tercer tramo era Sant Pellaia, pero en sentido inverso al Girona, lo que lo hacía un tramo prácticamente nuevo, muy divertido y casi todo en bajada.

Y el último tramo era Els Angels, pero igualmente en dirección Gerona, es decir a la inversa de cómo lo habíamos corrido quizás el tramo que más nos gustaba.

Así llegamos a las verificaciones técnicas le viernes 26, donde nos reencontramos con amigos, pilotos, etc…

Las pasamos sin problemas, el puntito estaba listo para afrontar su último rally con nosotros.

La idea era salir a conservar, acabar sin problemas y para Cáceres a por la nueva montura, si todo iba bien podíamos acabar 4 de clase, sumando 30 puntos más para el campeonato.

El día empezaba bien para nosotros, le conseguíamos meter 15 y 35 segundos a nuestros más directos competidores de clase, éramos 3, lo que hacía que sumásemos 35 puntos.

Mantendríamos esa posición durante toda la mañana, quedando anulada la segunda pasada por Sant grau por una salida de pista de un competidor que dejaba la carretera llena de valvulina, lo que obligaba a la organización ha neutralizarlo.

Al empezar los tramos de la tarde, en el segundo tramo, el Angels, nuestro amigo Jaime tenía una salida de pista bastante importante, que hacía que su coche, un Peugeot 306, quedase totalmente destrozado. Así el dorsal 50, Llansó tenía una avería mecánica que le obligaba a abandonar.

Ya éramos 2 de clase, sumábamos 40 puntos y solo nos quedaba acabar el rally, dos tramos nos separaban del final.

Salíamos faltos de concentración y en Santa Pellaia tuvimos el primer aviso, una nota mal cantada nos obliga a hacer una frenada que casi nos hace acabar fuera de la pista.

El último tramo del rally, del coche y del rally era Els Angels, se corría totalmente de noche, lo que hacía que tuviésemos que montar la parrilla de focos en el último bucle.

Hablamos de salir “a pasear”, “repartiendo periódicos”, lo que hizo que no mantuviésemos la concentración, así en el km 1,7 tuvimos una salida de pista al entrar demasiado fuertes en una curva de derechas, acabábamos en el margen, con el coche dañado, el resultado, primer abandono, el brazo izquierdo partido, palier y radiador roto. ABANDONABAMOS en el último tramo del último rally que tenía que hacer nuestro pequeño puntito, una gran desilusión. Ahora nos quedaba ver hasta donde llegaban los daños del coche y esperar a la llegada del nuevo coche que ya teníamos apalabrado desde hacía más de un mes.

Eso es todo, la próxima cita el rally 2000 viratges, aunque vemos difícil llegar a tiempo para reparar el puntito o tener a punto la nueva montura, el clio sport fase 1, si no, intentaremos estar presentes en el campeonato nacional con la disputa del 56 rally COSTA BRAVA.